Galerie
Le Booster de Boost72 :
Photos:
Configuration moteur
Pot d'échappement : Conti chr et alterne avec un yasuni r
Variateur : Doppler
Carburateur : Mikuni 21
Poumon de reprise : Origine
Filtre à air : Cornet polini
Pipe d'admission : Giraudo
Boîte à clapets : polini
Embrayage : Origine
Courroie renforcée : Conti
Cylindre : top perf 50
Vilebrequin : Origine
Cage à aiguilles : Renforcé
Transmission primaire : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK
Vitesse maxi: 115/km réel tout debrider
Accessoires Tuning et châssis :
peinture perso ; carter chromée ; guidon street tnt blancs et potence tnt : neon bleu ; rehausse carbone : cligno goutte d'eau.
